国产大型运输机运-20即将迎来列装空军十周年纪念日。十年间，从跨代改装时的艰难起步，到多型大运形成战斗力，鲲鹏的型号越来越多，航迹越来越远。近日，总台央视记者来到空军航空兵某团，带您走近这支“鲲鹏部队”，感受国产大运的十年蜕变。
总台央视记者 田若男：在华中某机场，现场可以看到数十架鲲鹏运输机。运-20A、运油-20A、运-20B三款国产大运同框排列，一支部队同时列装这三型飞机，这样的场景并不多见，站在这里视觉冲击力格外震撼。
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首批改装飞行员
从零摸索闯出改装新路
2016年7月6日，运-20正式列装，沿用多年的运-8体系被彻底打破。飞机变了，理念变了，操纵方式、资源管理、作战思维全面跨代升级。首批改装飞行员的老经验几乎归零。首架运-20还没到，第一批改装飞行员就提前开始了集中学习，金健就是其中之一。
没有成熟训法，没有现成经验，更没有参考模板。首批改装飞行员迎难而上，用无数次地面推演、无数次模拟试训，闯出一条新机型改装之路。
空军航空兵某团 金健：到部队的第一架飞机，第三天我们就进行了飞行训练。在那个时间段里，我们所有的能力提升进度非常快。在2020年就首次走出国门，去巴基斯坦运送人道主义救援物资，那次任务标志着运-20已经具备了跨国执行任务的能力。
02
多机型陆续列装
任务版图持续拓宽
运-20刚刚初步形成战斗力，新的挑战就接踵而至。运油-20A、运-20B两款新机型陆续列装。换装的速度在加快，任务的种类也在增加。2022年，新批次改装飞行员从全国各部队和院校选拔而来，进驻空军航空兵某团展开训练。当时还在院校执教的彭大海，幸运地拿到了入选名额。去年九三阅兵，他作为运输机梯队的一员，米秒不差地通过天安门广场。
空军航空兵某团 彭大海：作为中坚力量，我觉得要把教员们教我们的安全观和飞行理念传承下去。把我们这些年的飞行经验、踩过的坑及时告诉他们，让他们少走弯路。
03
00后飞行员就位！
国产大运人才方阵越来越厚实
第一代改装飞行员摸索出宝贵经验，第二代中坚力量挑起大梁，如今，00后飞行员也加入了国产大运的序列。高睿就是其中的代表，他先后参与了九三阅兵、运送新飞行学员入学、缅甸救灾物资运送等任务。
空军航空兵某团 高睿：未来要飞上更先进、更大的战略运输机，飞没飞过的航线，去没去过的地方。
空军航空兵某团 庞荣奇：作为战略投送力量的先锋团队，我们这支队伍正在由任务型向打仗型加速转变。确保祖国的利益拓展到哪里，人民空军的航迹就延伸到哪里。
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